alat uji emisi gas buang portable

Pengujianemisi mesin diesel pada penelitian ini dilakukan pada putaran 1200 rpm. Adapun hasil pengujian emisi gas buang dapat dilihat pada Tabel 2. Untuk pengujian kandungan emisi mesin diesel diukur menggunakan instrument portable emission analyzer. Portable emission analyzer digunakan untuk mengukur kandungan CO, NO, NO x, CO 2 dan O 2 AlatUji Emisi gas buang Mobil Bensin COHC Tester Nanhua NHA 506EN Rp64.500.000 Kab. Semarang Toko DeNAGA Nissan Stiker sticker uji emisi CBU xtrail serena patrol livina juke Rp19.999 Cashback Jakarta Pusat Sparepart Nissan Genuine 4.9 Terjual 21 Cocok U/ Uji emisi kendaraan ICC Gasolin 250ml Pembersih Tuang Tangki Rp75.999 Grosir AlatUji Kekerasan Logam Non Ferrous Leeb Hardness Tester NOVOTEST T-D2; Alat Pengukur Oksigen di Udara SPD201/O2 Oxygen Gas Detector; Alat Pengukur Emisi Gas Buang 5 Macam pada Kendaraan seri NHA-506EN; Alat Pengukur pH Air Waterproof + MV + Suhu seri AMT16; Alat Tester Aktivitas Air – Water Activity Moisture Meter MS2100 PenganalisisGas Knalpot Mobil Digunakan Untuk Mengukur Konsentrasi Hc,Co,Co2,O2 Dalam Gas Knalpot Bensin Mobil , Find Complete Details about Penganalisis Gas Knalpot Mobil Digunakan Untuk Mengukur Konsentrasi Hc,Co,Co2,O2 Dalam Gas Knalpot Bensin Mobil,Hpc501 Portable Bensin Dan Diesel Mobil Exhaust Gas Analyzer Hc Co Co2 Tidak Ada Mobil Mobil Co2 VI 4.JASA PENGUJIAN Grup Konversi Energi a. b.Uji Prestasi Mesin b. Uji Emisi Gas Buang c. Uji Jenis Refrigeran (Refrigerant Identifier) d. Uji Kebocoran Refrigeran e. Uji Viskositas Zat Cair Grup Konversi Energi 1. 2. Grup Kontrol Kualitas Produk & Inspeksi a. Pengukuran Dimensi : Coordinate Measuring Machine (CMM), Profile Projector, dll b. AKURAT Telp/WA 0821 1305 0400 Laboratorium Uji Emisi Lengkong, Bandung, Laboratorium Uji Emisi, Alat Uji Emisi Genset, Pemantauan Emisi Genset, Peraturan Emisi Gas Buang, Alat Pengukur Kebersihan Udara, Peraturan Pengukuran Emisi Genset Bagi Para Penyedia Katalog Elektronik harap pastikan kembali bahwa harga produk yang ditayangkan merupakan harga terbaik, wajar dan kompetitif.Hindari terjadinya kerugian penggunaan/belanja keuangan Negara. 11 Alat Uji Emisi Solar Berfungsi untuk mengukur ketebalan asap gas buang kendaraan yang menggunakan bahan bakar solar 12. Alat Uji Kincup Roda (Side Slip) Berfungsi untuk mengukur penyimpangan arah kendaraan yang bergerak lurus tanpa dikemudikan dalam jarak tertentu 13. Alat Uji Lampu (Head Light Tester) Berfungsi untuk mengukur arah . Where To Buy MSA's network of distributors can help find the right product for you. FIND US Stay Informed Sign up to get the latest industry resources, product information, monthly newsletter, and related topics. SUBSCRIBE Abstract Di Indonesia kendaraan bermotor meningkat jumlahnya dari tahun ke tahun, salah satunya sepeda motor. Peningkatan jumlah kendaraan ini akan berbanding lurus dengan polusi udara yang ditimbulkan. Hal ini dapat membahayakan kesehatan dan keselamatan manusia, karena dari hasil pembakaran tersebut menghasilkan gas-gas beracun seperti karbon monoksida CO dan hidrokarbon HC. Untuk itu perlu dibuat dan dikembangkan alat untuk menguji kadar emisi gas buang yang dihasilkan kendaraan bermotor, sehingga pembatasan pemakaian berdasarkan usia kendaraan dan polusi udara bisa jadi berkurang. Metode penelitian yang digunakan adalah metode studi literature, observasi, wawancara dan perancangan. Alat ini bisa mendeteksi kadar gas buang kendaraan bermotor dengan menggunakan sensor gas MQ-9 untuk pengukuran CO dan sensor MQ-2 untuk pengukuran HC, sedangkan piranti proses menggunakan mikrokontroler arduino dan piranti keluaran menggunakan Bluetooth sebagai perintah pengiriman data ke smartphone android yang akan menampilkan nilai baik buruknya gas buang kendaraan bermotor tersebut. Dari hasil pembuatan dan pengujian alat di dapatkan hasil penelitian bahwa alat uji emisi gas buang yang di buat dapat mengukur kadar emisi gas buang kendaraan 2 tak dan 4 tak, dengan standart pengukuran berdasarkan Peraturan Menteri Negara Lingkungan Hidup Nomor 05 Tahun 2006. Secara keseluruhan di simpulkan bahwa alat uji emisi gas buang yang telah di buat sudah bekerja dengan baik dan bekerja sebagaimana mestinya. Dengan keunggulan alat bisa bekerja secara portable atau dibawa-bawa dan dapat ditampilkan hasil pengukurannya pada android. Infrared Thermometer INFRARED THERMOMETER IR210 WOHLER adalah Alat Ukur Temperature dengan... Rp‎ 0,00 TEDLAR BAG 0,5 LITER Importir TEDLAR BAG Tedlar Gas Sampling Bag Ready Stock, Sole... Rp‎ 0,00 PORK TEST KIT ALAT UJI KANDUNGAN BABI PADA MAKANAN PORK TEST KIT Sole Agent XEMA... Rp‎ 0,00 Fever Screening Fever Screening, Thermal Scanner adalah alat deteksi suhu panas tubuh... Rp‎ 0,00 Charcoal Sorbent Tube Sorbent Tube, Ready Stock Charcoal Sorbent Tube sering juga disebut... Rp‎ 0,00 MEDICAL SKINFOLD CALIPER Medical Skindfold Caliper adalah Alat ukur ketebalan lemak pada tubuh.... Rp‎ 0,00 Area Heat Stress Monitor QT-32 TSI Ready Stock, Area Heat Stress Monitor QT-32 Quest-TSI alat ukur iklim... Rp‎ 0,00 Portable Infrared thermometer Portable Infrared Thermometer YI-400 atau Thermometer Infrared adalah... Rp‎ 0,00 ULV COLD FOGGER C20 Vector Fog C20 ULV Cold Fogger adalah Alat Semprot kabut untuk pembasmi... Rp‎ 0,00 Hallow Cathode Lamp Jual Lampu Katoda AAS Atomic Absorption Spectrophotometer atau Hollow... Rp‎ 0,00 Weigh in Motion WIM adalah cara menimbang kendaraan tanpa perlu berhenti. Kendaraan yang ditimbang cukup melewati platform timbangan dengan kecepatan maksimal 10 km/jam, maka timbangan weigh in motion akan mengukur berat sumbu dan berat total kendaraan. Penimbangan menggunakan software aplikasi Weigh in Motion WIM Software, yang menyediakan aplikasi penimbangan dan database untuk menyimpan hasil penimbangan. Portable Weigh In Motion dengan kapasitas timbangan secara dinamis lbs ±10 ton per pad atau lbs ±20 ton per sumbu, dengan kapasitas timbangan secara statis lbs ±20 ton per pad atau lbs ±40 ton per sumbu, FilterAudio, Kamera & Elektronik LainnyaPerangkat Elektronik LainnyaPerangkat KeamananPertukanganAlat Ukur IndustriOtomasi IndustrialOtomotifSpare Part MobilMobilDapurMasukkan Kata KunciTekan enter untuk tambah kata 21rb+ produk untuk "gas analyzer" 1 - 60 dari 21rb+UrutkanAdPengukur Kwalitas Udara Detector CO2 Sensor Gas Analyzer TVOC HCHO PusatEVOLUTION 21Terjual 2AdMRU Optima 7 Flue Gas Analyzer Up to 7 SelatanInterlab Analitika InstrumentsAd4 In 1 Gas Detector Analyzer Portable EX H2S CO O2 / HIROKA 1%Jakarta 10AdMRU Delta Smart - Germany Flue Gas SelatanInterlab Analitika InstrumentsAdMulti Gas Detector CO H2S O2 LEL Tester Analyzer with Alarm 1Terlaris4 in1 Multi Gas Detector CO H2S O2 LEL Tester Analyzer Oxygen 1%Jakarta TimurJNC Jakarta Net Core 40+Combustible Gas Detector Mestek CGD02 Analyzer Leak CH4 CO LEL 1%Jakarta 40+TerlarisGVDA Combustible Gas Detector Analyzer Portable Flammable Gas 40+PreOrderFlue Gas Analyzer O2, CO, CO2, NO, Si-CA 030 BaratLabo 1Smart Sensor AS8800L Gas Analyzer Combustible gas bocor 17 JAKARTA, - Pemerintah Provinsi DKI Jakarta mewajibkan setiap kendaraan yang berusia lebih dari tiga tahun untuk melakukan uji emisi gas buang. Kebijakan itu diatur dalam Peraturan Gubernur Pergub DKI Jakarta Nomor 66 Tahun 2020 tentang Uji Emisi Gas Buang Kendaraan Bermotor. Kendaraan yang tidak melakukan atau gagal uji emisi terancam sanksi tilang sebesar Rp hingga Rp Sanksi tilang awalnya bakal diterapkan pada 13 November 2021. Namun, penerapan sanksi itu ditunda karena masih minimnya kendaraan yang telah diuji emisi. Sanksi baru akan diterapkan jika 50 persen kendaraan di Ibu Kota dinyatakan lulus uji emisi. Baca juga Apa Itu Uji Emisi Kendaraan? Kenali Cara dan Manfaatnya... Untuk uji emisi pada mobil, ada dua alat yang digunakan. Pertama alat kalibrasi yang menunjukkan angka hidrokarbon, karbonmonoksida, dan karbondioksida. Kedua, alat pengukur yang nantinya dimasukkan ke dalam knalpot. "Ada pengukuran hidrokarbon, karbonmonoksida, dan karbondioksida," kata Teknisi THS Auto 2000 Kramatjati, Ade Maulana 31, saat ditemui di Wali Kota Jakarta Timur, Rabu 10/11/2021. Untuk mobil berbahan bakar solar, yang diukur adalah tingkat opasitas atau tingkat kepekatan gas buangnya. "Alatnya hampir sama. Ini alatnya alat pengukur dimasukkin ke dalam knalpot. Nanti disedot dan diukur," ujar Ade. Baca juga Polda Metro Jaya Ingatkan Pemprov DKI Tak Tergesa-gesa Terapkan Tilang Uji Emisi Proses pengukuran itu memakan waktu 3 sampai 5 menit untuk mobil berbahan bakar bensin. › Nusantara›Antisipasi Polusi Udara, DLH... Pemerintah Kota Cirebon mendorong masyarakat agar mengecek emisi kendaraan, terutama yang sudah berusia 10 tahun. Cirebon perlu mengantisipasi potensi peningkatan polusi udara. Apalagi, ruang terbuka hijau belum memadai. Oleh ABDULLAH FIKRI ASHRI 3 menit baca KOMPAS/ABDULLAH FIKRI ASHRIPetugas melakukan uji emisi sejumlah kendaraan dinas di lingkungan Pemerintah Kota Cirebon, Selasa 6/6/2023, di Balai Kota Cirebon, Jawa Barat. Dari 31 kendaraan yang menjalani uji emisi, terdapat lima kendaraan yang melebihi ambang KOMPAS — Dinas Lingkungan Hidup Kota Cirebon berencana mengkaji regulasi daerah terkait uji emisi kendaraan. Sebagai pusat pertumbuhan di Jawa Barat bagian timur, Cirebon perlu mengantisipasi potensi peningkatan polusi udara. Apalagi, ruang terbuka hijau belum langkah awal, Dinas Lingkungan Hidup DLH Kota Cirebon bersama dinas perhubungan setempat menggelar uji emisi gas buang untuk kendaraan dinas di lingkungan pemkot, Selasa 6/6/2023, di Balai Kota Cirebon. Dari 31 kendaraan yang menjalani pengujian, terdapat lima unit tidak lolos uji emisi. Baca Juga Menimbang Upaya Merumahkan Kendaraan di CirebonAdapun kendaraan yang tidak melebihi ambang batas mendapatkan stiker khusus bertuliskan ”Lulus Uji Emisi” dengan nomor pelat kendaraan dan waktu uji emisi. Sementara itu, kendaraan yang belum lolos disarankan menjalani perawatan. DLH juga akan menggelar pengujian lagi.”Hasil hari ini masukan dan bahan kajian bagi kami, DLH, agar bisa jadi salah satu aturan untuk menjadi perda peraturan daerah, termasuk meningkatkan PAD pendapatan asli daerah,” kata Kepala DLH Kota Cirebon Yuni Darti. Namun, ia belum bisa memerinci rencana FIKRI ASHRIPetugas menunjukkan alat uji emisi untuk mengecek emisi buang sejumlah kendaraan dinas di lingkungan Pemerintah Kota Cirebon, Selasa 6/6/2023, di Balai Kota Cirebon, Jawa Barat. Dari 31 kendaraan yang menjalani uji emisi, terdapat lima kendaraan yang melebihi ambang Yuni, kajian itu akan mendorong adanya regulasi daerah terkait uji emisi bagi kendaraan masyarakat. ”Karena memang uji emisi ini, kalau untuk kota besar yang dapat penghargaan Adipura, harus ada stiker lulus uji emisi. Kami akan kerja sama dengan pelaku usaha untuk pengujiannya,” mengklaim, kondisi polusi udara di kota berpenduduk sekitar jiwa itu masih berada di bawah 30 persen. Angka itu berasal dari tiga alat pemantau kualitas udara yang tersebar di dekat Grage Mall, Dukuh Semar, dan Argasunya. Daerah itu dianggap mewakili titik padat di Cirebon.”Dengan luas Kota Cirebon, masih kekurangan dua alat lagi,” ucap Yuni. Apalagi, lanjutnya, polusi udara di Cirebon berpotensi meningkat. Sebab, kendaraan dari wilayah Kabupaten Cirebon, Indramayu, Majalengka, dan Kuningan kerap berdatangan ke pusat perekonomian Jabar timur 2020, luas RTH di kota seluas 39 kilometer persegi itu berkisar 11 persen. Namun, tahun 2021, jumlahnya turun menjadi sekitar 9,4 persen.”RTH ruang terbuka hijau kami juga mengalami penurunan karena perluasan perumahan,” ujarnya. Awal 2020, luas RTH di kota seluas 39 kilometer persegi itu berkisar 11 persen. Namun, tahun 2021, jumlahnya turun menjadi sekitar 9,4 persen. Padahal, pemkot menargetkan 20 persen FIKRI ASHRIPotret stiker yang menunjukkan kendaraan lolos uji emisi untuk sejumlah kendaraan dinas di lingkungan Pemerintah Kota Cirebon, Selasa 6/6/2023, di Balai Kota Cirebon, Jawa Barat. Dari 31 kendaraan yang menjalani uji emisi, terdapat lima kendaraan yang melebihi ambang Dishub Kota Cirebon Andi Armawan mengatakan, pemkot baru memiliki satu alat uji emisi. ”SMKN 1 Kota Cirebon juga punya satu alat. Kami sedang menginventarisasi alat uji emisi di bengkel-bengkel Cirebon. Kami juga akan meminta pelaku usaha agar memastikan ada pengujian emisi,” pun mendorong masyarakat agar mengecek emisi kendaraan, terutama yang sudah berusia 10 tahun. Selain dapat merusak mesin kendaraan, emisi yang melewati ambang batas juga dapat menimbulkan polusi udara. Ia mengimbau warga melakukan uji emisi setiap 2020, kendaraan bermotor di Kota Cirebon mencapai unit, termasuk sepeda motor. ”Nanti kami koordinasi dengan polisi agar perpanjangan STNK surat tanda nomor kendaraan melampirkan tanda lolos uji emisi. Kalau tidak, kendaraan diperiksa lagi,” FIKRI ASHRIPetugas menunjukkan alat uji emisi untuk mengecek emisi buang sejumlah kendaraan dinas di lingkungan Pemerintah Kota Cirebon, Selasa 6/6/2023, di Balai Kota Cirebon, Jawa Barat. Dari 31 kendaraan yang menjalani uji emisi, terdapat lima kendaraan yang melebihi ambang batas. EditorAUFRIDA WISMI WARASTRI ArticlePDF AvailableAbstractThis paper purpose to created a portable vehicle emission test equipment equipped with a data logger system, where the measurement data obtained are stored on a micro-SD card. Vehicle emission protection test equipment issued consists of hardware and software. The hardware part consists of a mechanical construction and an electronic circuit consisting of a power supply circuit, sensor MQ-7, RTC DS1307, 4x3 keypad. Micro-SD card, LCD 16x2, buzzer and Arduino UNO. The software part consists of the Arduino IDE programming and system flowchart. Results of CO gas measurements with a portable emission test device are stored on a memory card in the order of the registration number and the date also time the measurement process was carried out. The CO gas level of the vehicle gets smaller on the Injection type engine system with Pertamax or Pertalite type fuel, otherwise the CO gas level will be even greater when using the carburetor type engine system with premium fuel. Discover the world's research25+ million members160+ million publication billion citationsJoin for freeContent may be subject to copyright. JTEV JURNAL TEKNIK ELEKTRO DAN VOKASIONAL Volume 00 Number 00 20XX ISSN 2302-3309 Received Month DD, 20YY; Revised Month DD, 20YY; Accepted Month DD, 20yy 262 Alat Uji Emisi Portabel Kendaraan Bermotor Pandu Aldhareva1, Risfendra2 Universitas Negeri Padang *Corresponding author, e-mail Abstrak Penelitian ini bertujuan untuk membuat alat uji emisi kendaraan bermotor yang portable yang dilengkapi dengan sistem data logger, dimana data pengukuran yang diperoleh disimpan ke dalam micro-sd card. Alat uji emisi protable kendaraan bermotor yang dibahas terdiri atas hardware dan software. Bagian hardware berupa konstruksi mekanik dan rangkaian elektronika yang terdiri dari rangkaian catu daya, sensor MQ-7, RTC DS1307, keypad 4x3. micro-sd card, lcd 16x2, buzzer dan Arduino UNO. Bagian software berupa pemrograman Arduino IDE dan flowchart sistem. Hasil pengukuran gas CO dengan alat uji emisi portable tersimpan pada kartu memori dengan urutan nomor registrasi dan tanggal serta waktu proses pengukuran dilakukan. Kadar gas CO kendaraan semakin kecil bila menggunakan jenis sistem mesin injeksi dengan bahan bakar tipe pertamax atau pertalite, sebaliknya kadar gas CO akan semakin besar bila menggunakan jenis sistem mesin tipe karburator dengan bahan bakar premium. Kata kunci Emisi CO, Uji Emisi, dan Arduino UNO Abstract This paper purpose to created a portable vehicle emission test equipment equipped with a data logger system, where the measurement data obtained are stored on a micro-SD card. Vehicle emission protection test equipment issued consists of hardware and software. The hardware part consists of a mechanical construction and an electronic circuit consisting of a power supply circuit, sensor MQ-7, RTC DS1307, 4x3 keypad. Micro-SD card, LCD 16x2, buzzer and Arduino UNO. The software part consists of the Arduino IDE programming and system flowchart. Results of CO gas measurements with a portable emission test device are stored on a memory card in the order of the registration number and the date also time the measurement process was carried out. The CO gas level of the vehicle gets smaller on the Injection type engine system with Pertamax or Pertalite type fuel, otherwise the CO gas level will be even greater when using the carburetor type engine system with premium fuel. Keywords CO Emission, Emission Test, and Arduino UNO PENDAHULUAN Udara merupakan faktor yang penting dalam kehidupan. Adanya peningkatan produksi kendaraan bermotor yang merupakan sektor transportasi menyebabkan kepadatan lalu lintas dan menjadi salah satu penyumbang pencemaran udara. Pencemaran udara yang dihasilkan berupa gas CO merupakan hasil pembuangan kendaraan. Gas CO adalah senyawa yang berbahaya yang dapat menyebab gangguan kesehatan dan bahkan kematian [1]. Untuk itu, dibutuhkan suatu alat yang dapat berfungsi untuk mengukur kadar emisi gas buang CO kendaraan. Pada penelitian ini akan dirancang alat pengukur gas CO menggunakan sensor MQ7 yang dilengkapi dengan sistem data logger. Data logger berfungsi untuk merekam nilai- nilai pengamatan yang terbaca oleh sensor dalam format teks [2]. Hasil pengukuran tersebut akan disimpan ke dalam MicroSD Card. JTEV ISSN 2302-3309 263 Alat Uji Emisi Portable Kendaraan Bermotor Pengukuran emisi gas buang CO sudah pernah dibuat oleh Sigit Pambudi 2016 “Pengukuran Polutan CO berbasis Single Node Sensor Network“ [3]. Hanya saja Tugas Akhir yang dibuat ini tidak menggunakan sistem data logger secara real time untuk menyimpan dan merekam hasil pengukuran polutan gas CO. Novieta Rosianasari 2016 juga membuat Tugas Akhir berkaitan dengan pengukuran emisi gas CO dengan judul “Analisis Karakteristik Emisi CO dan CO2 Kendaraan Roda Dua di Kampus Fakultas Teknik Universitas Hasanuddin” [4] . Hanya saja pada tugas akhir tersebut digunakan alat Gas Analyzer Portable Measurement System yang tidak dirancang sendiri sehingga data pengukuran dari alat tersebut tidak dapat diakses ke PC untuk dilakukan pengolahan. Selain itu juga alat tersebut tidak dilengkapi dengan sistem data logger untuk merekam hasil pengukuran gas CO. STUDI PUSTAKA Suatu alat yang dibuat otomatis memiliki sistem yang terintegrasi dan kontrol. Pada alat ini sistem kontrol yang digunakan adalah Arduino UNO sebagai pengendali semua operasi sistem [5]. Secara singkat, Arduino UNO memiliki kemampuan sebagai berikut 1 memiliki fasilitas chip yang lengkap 2 terdapat IC Mikrokontroller ATMega328 yang memiliki memori 32kBdengan 0,5 KB digunakan untuk bootloader, 2 KB dari SRAM dan 1 KB EEPROM yang bisa dibaca dan ditulis dengan EEPROM library 3 memiliki 6 masukan analog, berlabel A0 sampai dengan A5, yang masing-masing menyediakan 10 bit dengan resolusi yaitu 1024 nilai yang berbeda 4 Chip pada Arduino juga dilengkapi bootloader yang akan menangani proses upload dari computer 5 kebutuhan daya yang digunakan adalah 7V-12V [6]. Untuk input sistem digunakan sensor gas MQ7. Pengunaan sensor ini cukup mudah dan begitu cocok untuk mendeteksi gas CO dengan jangkauan pendeteksian mulai dari 10 sampai ppm Part per Million. MQ-7 mempunyai 6 pin, 4 pin yang digunakan sebagai pengambil sinyal, dan 2 pin digunakan untuk memberikan pemanasan material sensor. Untuk penyimpanan data yang terbaca oleh sensor MQ7 digunakan Micro SD card Komunikasi kartu micro SD didasarkan pada muka 8 pin interface, clock command, 4x Data dan 2x saluran catu daya. Hasil data output akan ditampilkan dengan LCD Liquid Crystal Display. LCD mempunyai ROM pembangkit sebanyak 192 tipe karakter, tiap karakter dengan huruf 5x7 dot matrik. Kapasitas pembangkit RAM 8 tipe karakter membaca program, maksimum pembacaan 80x8 bit tampilan data [7]. PERANCANGAN DAN PEMBUATAN ALAT A. Blok Diagram Blok diagram yaitu penjabaran suatu sistem yang bersifat menyeluruh. Proses pendefinisian perlu dilakukan penjabaran pada sistem yang dibahas secara menyeluruh, artinya adanya gambaran secara jelas mengenai ruang lingkup pembahasan yaitu dengan menggunakan blok diagram. Secara keseluruhan, sistem alat uji emisi gas CO dijelaskan pada Gambar 1. JTEV ISSN 2302-3309 264 Alat Uji Emisi Portable Kendaraan Bermotor Gambar 1. Blok Diagram Alat Uji Emisi Gas CO Dari gambar blok diagram tersebut dapat dijelaskan sebagai berikut 1. Arduino berfungsi sebagai pusat pengolah data keseluruhan sistem. 2. Sensor MQ-7 digunakan sebagai pendeteksi kadar gas CO di udara. 3. RTC DS 1307 digunakan untuk penunjukan waktu lokal dan berfungsi untuk pencatatan pada Micro SD teridentifikasi dengan baik. 4. Modul Micro SD Card digunakan sebagai media pemyimpanan data hasil pengukuran sensor gas MQ-7. 5. Liquid Crystal Digital LCD digunakan sebagai media display untuk menampilkan informasi. 6. Keypad berfungsi sebagai input data berupa karakter untuk memberi perintah 7. Buzzer digunakan sebagai indikator suara menandakan berkerjanya suatu proses. B. Cara Kerja Alat Arduino Uno sebagai pusat pengolah data yang di dapat melalui sensor MQ-7. Sensor MQ-7 berguna untuk mendeteksi kadar gas CO di lingkungan sekitar dan sensor gas ini memiliki sensitivitas yang tinggi terhadap karbon monoksida CO dengan jarak pengukuran 1 – 100 ppm [5]. Prinsip kerja sensor ini berdasarkan perubahan gas terhadap resistansi dari sensor tersebut. Semakin besar kandungan dari gas CO maka semakin kecil resistansinya dan semakin kecil kandungan dari gas CO yang diterimanya maka resistansinya akan semakin besar. Maka perubahan kosentrasi gas CO dapat mengubah nilai resistansi sensor dan juga akan mempengaruhi tegangan keluarannya juga. Data hasil pengukuran sensor gas MQ-7 akan disimpan ke dalam MicoSD Card. Agar pencatatan pada MicroSD teridentifikasi dengan baik, pada tiap pencatatan diperlukan waktu lokal pencatatan. Waktu lokal pencatatan dibangun menggunakan Modul RTC Real Time Clock IC DS1307. Flowchart sistem dapat ditunjukkan pada Gambar 2. JTEV ISSN 2302-3309 265 Alat Uji Emisi Portable Kendaraan Bermotor Gambar 2. Flowchart Alat Uji Emisi JTEV ISSN 2302-3309 266 Alat Uji Emisi Portable Kendaraan Bermotor C. Hardware Alat ini menggunakan 2 jenis bahan utama yaitu acrylic sebagai bahan utama pembuatan kotak kerangka alat dan polimer sebagai bahan wadah penampung gas CO.. Alat ini berbentuk kotak dengan ukuran 10 cm x 15 cm x 8 cm sedangkan wadah penampung berbentuk tabung dengan diameter 6 cm dan tinggi 15 cm. Kontruksi alat dapat dilihat pada Gambar 3. Gambar 3. Konstruksi alat Dari gambar 3, sisi depan dari kotak alat uji emisi tampak lcd 16x2 yang berguna untuk menampilkan informasi teks/tulisan dan keypad berguna untuk memberikan input data ke arduino sedangkan sisi samping alat terdapat port USB arduino sebagai saluran penghubung arduino dengan komputer untuk mengunduh program, charging port berguna untuk mengisi ulang baterai litium sebagai catu daya utama alat, tombol reset berfungsi untuk mengulang kembali proses awal sistem apabila terjadi error sistem, dan saklar on-off berguna untuk menghidup atau mematikan alat. Wadah penampung gas CO berguna untuk sebagai media penampung gas pembuangan kendaraan dari knalpot. Didalam wadah penampung terdapat sensor mq-7 yang berfungsi mengukur kadar emisi gas CO kendaraan. D. Rangkaian Elektronika Keseluruhan Rangkaian elektronik alat secara keseluruhan terdiri atas Arduino UNO, sensor mq-7, micro sd-card, rtc ds1307, keypad 4x3, lcd 16x2 dan rangkaian catu daya. Catu daya alat menggunakan baterai lithium isi ulang 3,7 V diserikan 3 buah sehingga total tegangan baterai menjadi 11,1 V kemudian tegangan baterai diturunkan menjadi 5 V dengan menggunakan regulator IC 7805 untuk sumber tegangan Vcc komponen. JTEV ISSN 2302-3309 267 Alat Uji Emisi Portable Kendaraan Bermotor Pin Vcc dan Ground komponen terhubung dengan output rangkaian catu daya. Pin signal sensor mq-7 terhubung dengan pin A0 Arduino, pin SCL dan SDA dari modul I2C LCD 16x2 terhubung secara berurutan dengan pin A4 dam A5 Arduino, pin MOSI, SCK, MISO, dan pin DT dari sd-card dihubungkan secara berurutan dengan pin 11, 13, 12, dan 10 Arduino, pin SDA dan SCL rtc ds-1307 dihubungkan dengan pin A4 dan A5 Arduino, pin baris dan kolom keypad 4x3 dihubungkan secara berurutan pin 9, 8, 7, 6 Arduino untuk baris dan pin 5, 4, 3 Arduino untuk kolom. Berikut rangkaian elekronik keseluruhan alat. Gambar 4. Rangkaian Elektronika Keseluruhan HASIL DAN PEMBAHASAN Bentuk mekanik alat uji emisi yang telah dirancang bisa dapat dilihat pada gambar 5. Terlihat jelas kesesuaian konstruksi fisik alat yang telah selesai dengan gambar 4 dimana alat masih dalam bentuk rancangan mekanik. Proses pengujian alat¸diawali dengan langkap memindahkan posisi power switch ke posisi on untuk menyalakan alat¸ maka buzzer akan berbunyi yang menandakan alat siap digunakan. Judul Tugas Akhir dan nama penulis akan ditampilkan terlebih dahulu setelahnya akan menampilkan tanggal dan waktu lokal sebagai posisi stand by alat untuk bersiap-siap menerima perintah dari keypad. Apabila kendaraan telah siap untuk dilakukan pengujian emisi gas buang, dekatkan wadah penampung gas CO maksimal berjarak 5 cm dikarenakan gas CO dari saluran pembuangan motor tidak bercampur dengan udara bebas dan tertampung secara maksimal untuk memperoleh pengukuran yang akurat. Tekan ’ pada keypad kemudian akan muncul menu untuk JTEV ISSN 2302-3309 268 Alat Uji Emisi Portable Kendaraan Bermotor memasukkan nomor registrasi kendaraan motor yang diuji, setelah itu tekan ’ lagi untuk menjalankan proses pengukuran gas CO dimana hasil pengukuran akan terlihat di lcd secara real time. Apabila pengukuran gas CO yang terlihat di lcd telah stabil makan tekan ’ lagi untuk menyimpan data pengukuran. Data pengukuran yang tersimpan dalam format teks dan tanggal serta waktu pengukuran dilakukan juga tercatat. Bentuk mekanik alat dan proses pengujian alat dapat dilihat pada gambar 5 dan 6. Gambar 5. Bentuk Fisik Alat Gambar 6. Proses Pengujian Alat Uji Emisi JTEV ISSN 2302-3309 269 Alat Uji Emisi Portable Kendaraan Bermotor Tabel 1. Hasil Pengujian Alat Uji Emisi Kendaraan Dari Tabel 1 terlihat bahwa hasil pengukuran emisi kendaraan bervariasi yang disebabkan 2 faktor utama yaitu sistem mesin kendaraan yang digunakan dan jenis bahan bakar yang dipakai. Apabila kendaraan bermesin injeksi dengan jenis bahan bakar pertamax maka akan diperoleh nilai PPM yang lebih kecil dan bila kendaraan bermesin karborator dan jenis bahan bakar premium maka akan diperoleh nilai PPM yang lebih besar. Namun dari keseluruhan hasil pengujian, kualitas udara yang dihasilkan tergolong bersih dan kendaraan tidak menyebabkan polusi gas buang CO. PENUTUP Berdasarkan hasil pengujian dan analisa terhadap alat uji emisi kendaraan yang telah dibuat maka alat ukur uji emisi gas karbon monoksida CO yang dibuat dapat bekerja dengan baik, hasil pengukuran kadar gas CO kendaraan dipengaruhi oleh jenis sistem mesin yang digunakan dan jenis bahan bakar, dan kadar gas CO kendaraan semakin kecil bila menggunakan jenis sistem mesin injeksi dengan bahan tipe pertamax/pertalite, sebaliknya kadar gas CO akan semakin besar bila menggunakan jenis sistem mesin tipe karburator dengan bahan bakar premium. DAFTAR PUSTAKA [1] Fardiaz, Srikandi. 1992. Polusi Air dan Udara. Yogyakarta Kanisius. [2] LcStudio. 2011. “SD Card Module”. diakses 18 januari 2018. [3] Sigit, Pambudi. 2016. Pengukuran Polutan Co Berbasis Single Node Sensor Network. Bogor Universitas Pakuan. [4] Novieta, Rosianasari. 2016. Analisis Karakteristik Emisi Co Dan Co2 Kendaraan Roda Dua Di Kampus Fakultas Teknik Universitas Hasanuddin. , Makassar Universitas Hasanuddin. [5] Arduino. 2015. Website resmi arduino. diakses pada 15 Januari 2018. [6] Jarin, Asril. 2008 . Mikroprosesor. Jakarta Mercu Buana. [7] Datasheet sensor gas “MQ7”. diakses pada 17 Januari 2018. PPM Terukur Jarak = 5CM; Waktu = 30Detik JTEV ISSN 2302-3309 270 Alat Uji Emisi Portable Kendaraan Bermotor Biodata Penulis Pandu Aldhareva, dilahirkan di Padang, 26 Juni 1995. Menyelesaikan studi DIV Teknik Elektro Industri pada Jurusan Teknik Elektro Fakultas Teknik Universitas Negeri Padang. Risfendra, lahir di Riau, 13 Februari 1979. Sarjana Teknik Elektronika di Universitas Negeri Padang, lulus tahun 2004, S2 Teknik Sistem Pengaturan, ITS tahun 2008. S3 Shouten Taiwan University, of science and technology, Taiwan tahun 2017. Staf pengajar pada Jurusan Teknik Elektro FT UNP sejak tahun 2005 – sekarang. ResearchGate has not been able to resolve any citations for this FardiazFardiaz, Srikandi. 1992. Polusi Air dan Udara. Yogyakarta Polutan Co Berbasis Single Node Sensor NetworkPambudi SigitSigit, Pambudi. 2016. Pengukuran Polutan Co Berbasis Single Node Sensor Network. Bogor Universitas Karakteristik Emisi Co Dan Co2 Kendaraan Roda Dua Di Kampus Fakultas Teknik Universitas HasanuddinRosianasari NovietaNovieta, Rosianasari. 2016. Analisis Karakteristik Emisi Co Dan Co2 Kendaraan Roda Dua Di Kampus Fakultas Teknik Universitas Hasanuddin., Makassar Universitas studi DIV Teknik Elektro Industri pada Jurusan Teknik Elektro Fakultas Teknik Universitas Negeri PadangPandu AldharevaDi PadangPandu Aldhareva, dilahirkan di Padang, 26 Juni 1995. Menyelesaikan studi DIV Teknik Elektro Industri pada Jurusan Teknik Elektro Fakultas Teknik Universitas Negeri Padang.